Diésel nacional en $6.285, California dispara a $8.039
El diésel nacional cierra la semana en **$6.285** el galón. California sigue aparte: **$8.039**, casi dos dólares por encima del promedio del país. Y en el noreste los inventarios están en mínimos históricos, lo que presiona precios en corredores como el I-95. Para ti como driver: revisa tus rutas de carga de combustible antes de salir, cada centavo pesa en tu margen semanal. Soy Valentina, síguenos.
National diesel hits $6.285, California spikes to $8.039
National diesel closes the week at **$6.285** a gallon. California stays in its own lane: **$8.039**, almost two dollars above the national average. And in the Northeast, inventories are at record lows, pushing prices up on corridors like I-95. What it means for you: plan your fuel stops before you roll, every cent hits your weekly margin. I'm Ashley, follow us.
FMCSA pausa multas por actualización bienal durante transición a Motus
FMCSA congela las sanciones por la actualización bienal para carriers con vencimiento desde junio 1. La razón: la agencia está migrando su sistema de registro al nuevo Motus y hay fallas en el proceso. Ojo: también alertan de sitios falsos haciéndose pasar por el registro de Motus para robar tus datos. Si tu renovación vencía estos meses, tienes más tiempo, pero verifica todo en la fuente oficial. Soy Valentina, síguenos.
FMCSA pauses biennial update fines during Motus system transition
FMCSA is pausing enforcement on biennial update fines for carriers due since June 1st. Why? The agency is switching its registration system to the new Motus platform, and it's causing issues. Heads up: FMCSA is also warning about phishing sites pretending to be the new Motus registration. If your renewal was due recently, you've got extra time — just verify everything through the official source. I'm Ashley, follow us.
El mercado no da tregua: la temporada alta se estira
Se esperaba que las tarifas bajaran después del pico. No pasó. La demanda de importaciones en Estados Unidos sigue fuerte, el clima complica rutas y las navieras recortaron capacidad. Eso empuja presión hacia el transporte terrestre: más carga esperando camión, y contratos que se negocian más caro. Para ti como driver, la temporada fuerte se alarga: más carga disponible, pero negocia tu tarifa ahora. Soy Valentina, síguenos.
No relief in the freight market as peak season drags on
Rates were supposed to ease after peak season. They didn't. US import demand stayed strong, weather is disrupting routes, and ocean carriers cut capacity. That pressure is spilling into trucking: more freight waiting on trucks, contracts pricing higher. For you as a driver, this means more loads available right now — negotiate your rate while demand holds. I'm Ashley, follow us.
Roehl sube el pago dos veces este año
Segunda subida de pago en el año para los drivers de Roehl Transport. Los que más ganan superan los **cien mil dólares** al año, algunos yendo a casa cada semana o incluso a diario. Mientras otras flotas recortan, aquí están compitiendo por talento con dinero real. Si tu pago lleva meses congelado, esto te dice que el mercado sí se mueve para quien negocia. Soy Sofía, síguenos.
Roehl hikes driver pay twice this year
Second driver pay increase this year at Roehl Transport. Top earners are now pulling in **well over one hundred thousand dollars** a year, some getting home weekly or even daily. While other fleets are cutting back, this one is competing for talent with real money. If your pay's been frozen for months, this proves the market moves for those who negotiate. I'm Megan, follow us.
Roehl sube el pago otra vez: top drivers rompen los $100,000
Roehl acaba de anunciar su segundo aumento de pago del año. Sus mejores drivers ahora ganan bien por encima de los cien mil dólares al año, muchos llegando a casa cada semana, algunos cada día. Esto confirma lo que venimos viendo: las flotas serias están compitiendo por pago y por tiempo en casa, no solo por millas. En cdltrust.com verificamos ese tipo de vacantes, pago transparente y gratis para ti. Soy Sofía, síguenos.
Roehl raises pay again: top drivers break $100,000
Roehl just announced its second driver pay increase this year. Top earning drivers are now pulling in well over one hundred thousand dollars, many getting home weekly, some even daily. This confirms the trend: serious fleets are competing on pay and home time, not just miles. At cdltrust.com we verify jobs like this, transparent pay, free for drivers. I'm Megan, follow us.
El GPS que odia al driver
El GPS te manda por un puente de 1985 con tu carga de 40 toneladas, y encima te dice 'ha llegado a su destino' frente a un río. ¡Jajaja! Ese GPS necesita su propio CDL. Soy Camila, síguenos, es gratis.
The GPS that hates the driver
Your GPS routes you onto a 1985 bridge with 40 tons on your back, then cheerfully says 'you have arrived' right at a river. Jajaja! That GPS needs its own CDL. I'm Casey, follow us, it's free.
Descansa el cuerpo, pero tu fe no duerme
Sé que llevas horas contando líneas blancas y kilómetros que no se acaban. Hoy quiero recordarte que no vas solo en esa cabina. Que tu descanso sea real, que tu familia te sienta cerca aunque estés lejos, y que cada milla te traiga de vuelta a salvo. Soy Camila, síguenos.
Rest your body, let faith stay awake
I know you've been counting white lines and miles that never end. Today I want you to know you're not alone in that cab. May your rest be real, may your family feel close even from far away, and may every mile bring you home safe. I'm Casey, follow us.