8 de septiembre 2026September 8, 2026 · 2:50 PM ET
Congreso aprueba ley contra 'transportistas camaleón' antes del receso de agosto
El Congreso de Estados Unidos aprobó legislación federal dirigida a las llamadas 'transportistas camaleón': empresas de transporte que cierran operaciones tras acumular violaciones de seguridad o deudas, y luego reabren bajo un nombre distinto para evadir consecuencias.
Esta práctica ha sido señalada durante años como un problema que afecta tanto la seguridad en carretera como la competencia justa entre carriers. La nueva ley busca cerrar ese vacío legal que permitía a operadores irresponsables reinventarse sin consecuencias reales.
El texto llegó como parte de la agenda legislativa previa al receso de agosto, calificado por medios del sector como una victoria para la industria del transporte y para quienes dependen de un sistema de transporte seguro.
Qué debe hacer el driver: antes de aceptar trabajo con una transportista nueva o poco conocida, verifica su historial de seguridad en el sistema de FMCSA (SAFER) y confirma si sus dueños o gerentes estuvieron ligados a otra empresa cerrada recientemente.
The U.S. Congress passed federal legislation aimed at so-called 'chameleon carriers': trucking companies that shut down after racking up safety violations or debts, then reopen under a different name to dodge accountability.
The practice has long been flagged as a problem hurting both highway safety and fair competition among carriers. The new law is meant to close the loophole that let irresponsible operators reinvent themselves without real consequences.
The bill arrived as part of the legislative push before the August recess, described by industry outlets as a win for trucking and for everyone who depends on a safe transportation system.
What drivers should do: before signing on with a new or unfamiliar carrier, check its safety record on FMCSA's SAFER system and see if its owners or managers were linked to another recently shut-down company.