17 de septiembre 2026September 17, 2026 · 6:55 PM ET
FMCSA suspende las horas de servicio para camiones que transportan combustible
La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) suspendió las reglas de horas de servicio para conductores que transportan diésel y gasolina, según confirmó la agencia. La medida busca aliviar la escasez de combustible que ha empujado los precios a niveles récord.
La exención entró en vigor el miércoles 16 de septiembre y durará 90 días, hasta el 16 de diciembre de 2026. Durante ese periodo, los conductores que jalen combustible podrán exceder los límites normales de manejo diario y semanal.
La FMCSA aclaró que los conductores deben seguir reportando fatiga y no están obligados a manejar si no se sienten en condiciones de hacerlo, pese a la flexibilidad regulatoria.
Si eres driver de tanque de combustible, revisa con tu carrier cómo se aplicará esta exención en tu ruta. Más horas al volante significa más responsabilidad personal sobre el descanso: no dejes que la presión de la crisis del diésel te ponga en riesgo en la carretera.
The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) has waived hours-of-service rules for drivers hauling diesel and gasoline, the agency confirmed. The move aims to ease fuel shortages that have pushed prices to record highs nationwide.
The waiver took effect Wednesday, September 16th and will run for 90 days, expiring December 16th, 2026. During that window, drivers hauling fuel can exceed the normal daily and weekly driving limits.
FMCSA noted drivers must still report fatigue and are not required to drive if they don't feel fit to do so, despite the added regulatory flexibility.
If you're a fuel tanker driver, check with your carrier on how this waiver applies to your route. More hours behind the wheel means more personal responsibility over your rest — don't let the diesel crisis pressure you into an unsafe run.